Nowa Toyota RAV4 – co zmieniło się względem poprzedniej generacji?

Inne wpisy

Nowa Toyota RAV4 - co zmieniło się względem poprzedniej generacji?

Toyota RAV4 to jeden z najbardziej rozpoznawalnych SUV-ów na rynku. Model, który przez lata wypracował sobie opinię praktycznego i uniwersalnego samochodu, doczekał się szóstej generacji. I tym razem nie mówimy o kosmetycznym liftingu. Toyota zmieniła stylistykę, wnętrze, multimedia, systemy bezpieczeństwa i napędy.

Co dokładnie oferuje nowa Toyota RAV4 i czym różni się od poprzedniej generacji? Sprawdzamy najważniejsze zmiany, dostępne wersje wyposażenia i kolory. A jeśli po lekturze uznasz, że nowy RAV4 powinien stanąć w Twoim garażu, podpowiadamy również, jak może wyglądać jego finansowanie pojazdu z AutoBrief.

 

Nowa Toyota RAV4 - znajoma bryła, zupełnie nowy charakter

Wymiary samochodu pozostały zbliżone do poprzednika, jednak stylistycznie szósta generacja wyraźnie odcina się od wcześniejszej RAV4.

Największą zmianę zauważymy z przodu. Pojawiły się reflektory o nowym kształcie, bardziej wyrazisty grill oraz mocniej zaakcentowane przetłoczenia maski. RAV4 nadal wygląda masywnie i terenowo, ale jej stylistyka stała się bardziej nowoczesna.

Zmiany znajdziemy również z tyłu. Toyota zastosowała nowe światła LED, przeprojektowała oznaczenie RAV4, a tylna szyba została ustawiona pod innym kątem. Co ważne, nie jest to wyłącznie zabieg stylistyczny - rozwiązanie pozwoliło zwiększyć przestrzeń bagażową.

W poprzedniej generacji oferta obejmowała m.in. 18- i 19-calowe obręcze. Nowa gama idzie o krok dalej - Comfort otrzymuje 18-calowe felgi, natomiast Style, Executive i GR SPORT korzystają z obręczy 20-calowych, różniących się wzorem i wykończeniem.

 

Wnętrze - tutaj zmiana jest jeszcze większa

Jeżeli nadwozie jest ewolucją charakteru RAV4, wnętrze pokazuje technologiczny skok nowej generacji.

W standardzie znajdziemy teraz 12,3-calowy Digital Cockpit oraz system multimedialny Toyota Connect z ekranem 12,9" HD. Duży ekran centralny zdecydowanie zmienia odbiór całej deski rozdzielczej i pozwala wygodniej korzystać z multimediów oraz nawigacji.

Toyota nie zrezygnowała jednak ze wszystkiego na rzecz ekranów dotykowych. Klimatyzacją nadal sterujemy fizycznymi przyciskami. Duże przełączniki służą również do wyboru trybów jazdy i obsługi napędu 4x4.

Nowością jest przede wszystkim system operacyjny Arene. RAV4 jest pierwszą Toyotą korzystającą z tego rozwiązania. System pozwala lepiej personalizować informacje, usprawnia działanie multimediów i stanowi podstawę dla bardziej zaawansowanych systemów bezpieczeństwa.

Rozwinięto również Toyota T-MATE i Toyota Safety Sense. W wyższych konfiguracjach pojawia się Toyota Teammate Advanced Park, pozwalający nawet na zdalne parkowanie samochodu za pomocą smartfona.

 

Comfort, Style, GR SPORT czy Executive?

Zmieniła się także struktura oferty. Poprzednia generacja występowała w wersjach Comfort, Selection, Adventure, Executive i GR SPORT. W najnowszym RAV4 gama została uporządkowana do czterech głównych odmian: Comfort, Style, GR SPORT i Executive.

Już Comfort oferuje m.in. Digital Cockpit 12,3", ekran multimedialny 12,9", rozbudowany pakiet Toyota T-MATE oraz 18-calowe felgi.

Style wyraźnie zmienia charakter samochodu. Otrzymujemy 20-calowe czarne felgi, kontrastowy czarny dach, czarną podsufitkę oraz zamszowo-skórzaną tapicerkę z niebieskimi przeszyciami. Do tego dochodzą podgrzewane i wentylowane fotele przednie oraz pamięć ustawień fotela kierowcy.

GR SPORT to propozycja dla osób szukających bardziej sportowego charakteru. Wyróżniają ją specjalne zderzaki, poszerzone nadkola, czerwone zaciski hamulcowe, 20-calowe obręcze GR SPORT oraz tapicerka z czerwonymi przeszyciami i logotypami GR. Zmieniono również charakterystykę zawieszenia.

Executive stawia natomiast na komfort. W standardzie znajdziemy m.in. skórzaną tapicerkę w kolorze czarnym lub szarym, Matrix LED, podgrzewane skrajne miejsca tylnej kanapy, dwie ładowarki indukcyjne i rozbudowane rozwiązania wspierające parkowanie.

 

Pakiety wyposażenia - co zmieniło się względem poprzednika?

W poprzedniej generacji klient mógł korzystać m.in. z Pakietu Style dla wersji Comfort, Pakietu Skyview oraz opcjonalnego Premium Audio JBL. Pakiet Style dodawał m.in. 18-calowe felgi, inteligentny kluczyk, przyciemniane szyby czy bezdotykowo otwieraną klapę bagażnika.

W nowej generacji wiele elementów zostało bezpośrednio przypisanych do poszczególnych wersji.

Obecnie można wybrać m.in. Pakiet VIP dla Style, obejmujący kamerę 360° z efektem 3D, HUD, a w Plug-in Hybrid również szybkie ładowanie DC 50 kW. Executive może otrzymać Pakiet Skyview z elektrycznie sterowanym dachem panoramicznym. W GR SPORT dostępny jest szyberdach z ręcznie sterowaną roletą.

 

Nowe kolory Toyoty RAV4

Paleta lakierów jest szeroka i mocno powiązana z konkretnymi wersjami wyposażenia.

Nowego RAV4 można skonfigurować m.in. w kolorach:

  • Pure White
  • Urban Rock
  • Forest Green
  • Massive Grey
  • Elite Blue
  • Platinum White Pearl
  • Tokyo Red
  • Attitude Black
  • Avant-garde Bronze

Style i GR SPORT pozwalają dodatkowo wybierać dwukolorowe konfiguracje z dachem Eclipse Black. Dostępne są m.in. Platinum White Pearl/Eclipse Black, Massive Grey/Eclipse Black i Urban Rock/Eclipse Black, a zależnie od wersji również Forest Green, Dark Blue, Avant-garde Bronze, Tokyo Red lub Imperial Red zestawione z czernią.

To wyraźna zmiana w sposobie konfiguracji auta - kolor może dziś znacznie mocniej podkreślić charakter konkretnej odmiany.

Hybryda też przeszła poważne zmiany

Nowy RAV4 pozostaje wierny zelektryfikowanym napędom, ale technologia została rozwinięta.

Pełna hybryda 2.5 Hybrid Dynamic Force dostępna jest z napędem FWD oraz AWD-i. Aktualny cennik roku modelowego 2026 podaje odpowiednio 185 KM i 194 KM.

Jeszcze większa zmiana nastąpiła w Plug-in Hybrid. Nowa generacja otrzymała akumulator o pojemności 22,7 kWh. W aktualnej specyfikacji dostępna jest odmiana FWD o mocy 272 KM oraz AWD-i o mocy 309 KM. Mocniejszy wariant rozpędza się od 0 do 100 km/h w 5,8 sekundy.

Dużą innowacją jest możliwość szybkiego ładowania DC z mocą 50 kW w odpowiedniej konfiguracji. Według Toyoty nowy Plug-in Hybrid może w ruchu miejskim osiągać nawet ponad 200 km zasięgu w trybie elektrycznym.

 

Leasing pojazdu czy najem długoterminowy?

Nowa Toyota RAV4 może być ciekawym wyborem zarówno jako samochód prywatny, jak i firmowy. Nie oznacza to jednak, że trzeba angażować dużą część własnego kapitału w jej zakup.

W AutoBrief pomagamy dobrać finansowanie pojazdu do możliwości i oczekiwań konkretnego klienta.

Jedną z możliwości jest leasing pojazdu, który pozwala odpowiednio ustalić okres umowy, wysokość wpłaty początkowej i wartość wykupu.

Alternatywą może być najem długoterminowy - szczególnie dla osób, które chcą korzystać z nowego samochodu przez określony czas, zachować przewidywalność miesięcznych wydatków i po zakończeniu umowy przesiąść się do kolejnego modelu.

Nie wiesz, która opcja będzie dla Ciebie korzystniejsza? Właśnie tutaj zaczyna się rola AutoBrief. Analizujemy potrzeby klienta, porównujemy dostępne rozwiązania i pomagamy przejść przez cały proces finansowania.

 

Nowa Toyota RAV4? Możemy dostarczyć auto pod dom

W AutoBrief chcemy maksymalnie uprościć cały proces - od wyboru samochodu i finansowania aż po jego odbiór.

Dlatego oferujemy również możliwość dostarczenia auta pod dom. Nie musisz organizować dodatkowej podróży czy tracić czasu na skomplikowane formalności związane z odbiorem. Po uzgodnieniu szczegółów możemy pomóc przeprowadzić cały proces tak, aby samochód trafił bezpośrednio do Ciebie.

Minimum formalności, szybka decyzja i indywidualnie dobrane finansowanie - właśnie tak podchodzimy do leasingu i najmu długoterminowego w AutoBrief.

Jeżeli nowa Toyota RAV4 jest samochodem, który widzisz w swoim garażu, skontaktuj się z nami. Sprawdzimy dostępne możliwości i pomożemy dobrać finansowanie pojazdu dopasowane do Twoich potrzeb.

Ty wybierasz samochód. My zajmujemy się finansowaniem i możemy dostarczyć go prosto pod Twój dom.